近年来，越来越多的制造企业开始拥抱智能制造，建设和推动企业升级发展，这就是其中之一。 2019年11月，项目引进47台移动机器人，携手智能设备商共同创新，打造汽车行业首个“2.0”解决方案，实现工厂级协同智慧物流体系。日前，本报记者走访生产基地，全面了解其智慧物流项目的建设背景、解决方案及实施效果，为广大制造企业的智慧物流系统升级提供一定参考。
项目背景及实施过程
在窦恒彦部长看来，一汽-大众一直致力于以客户为导向，提供从A0级到C级大众和奥迪品牌的丰富产品。在产品配置、技术实力、制造和用户体验方面，佛山工厂是一汽-大众最先进的制造工厂之一，并将投产新能源汽车。
佛山工厂生产基地于2018年6月全面建成投产，是一汽-大众在国内的第四家工厂，占地面积约166万平方米。预计到2020年底，整体年产能将达到60万辆。佛山工厂是一汽-大众MQB平台应用的第一条生产线。实现了同一平台上不同机型的混线生产。是目前一汽-大众同线生产车型最多的基地。主要生产大众、奥迪双品牌车型，不同车型近10款。
不同型号混线生产
这套智慧物流系统，主要由两个因素决定：
一方面是顺应智能制造的发展趋势。在工业4.0时代，客户的个性化需求越来越广泛，要求制造企业的内部物流管理更加智能灵活。顺应物联网、大数据、移动应用等新一轮信息技术发展，建设“智慧物流”，打造“智慧物流”是制造企业未来发展的必然趋势。同时，近年来，我国也出台了一系列旨在促进智能制造发展的文件和措施，为智能制造发展和制造业转型升级创造良好的政策环境。在数字化和智能制造领域，不断走在行业领先水平，甚至可以作为大众汽车集团全球工厂的标杆。
另一方面是为了满足佛山工厂独特的生产模式的客观需求。佛山工厂在高峰时段每天生产2400辆汽车，并为用户提供数以万计的零部件可供选择。在传统的物流拣货超市中，工人在物流超市区域内来回移动，根据文件进行拣货。面对如此庞大的拣选工作量和复杂性，存在大量的步行浪费，拣选极易出错。为此，佛山工厂需要引入灵活高效的定制化生产系统，以确保整车零部件的精准配送和高品质。采用工业4.0概念的智能物流系统，以自动化设备代替人工操作，确保供应给生产线的零件绝对准确可靠。
在此背景下，有两点值得关注：一是移动机器人在智能物流系统中的应用越来越广泛；第二，智能物流系统是智能物流系统的组成部分，与其他智能系统相连接。从而形成一个集成的解决方案。有鉴于此，高度智能、灵活的移动机器人系统成为一汽佛山工厂物流自动化升级的首选。
据项目组介绍，近年来，移动机器人广泛应用于汽车及零部件制造企业的生产线供应领域。在3C制造企业的仓储和生产线供应环节也有大规模应用。物流解决方案印象深刻，最终决定采用，并与智能设备供应商海康机器人合作，共同打造正在进行中的智能物流系统。该项目于2019年11月正式实施，2020年6月交付。
